近年来，世界制造强国纷纷推进制造业向智能化、自动化转型。2016年，工业与信息化部发布了《人机一体化智能系统工程实施指南（2016-2020）》，希望企业通过实施智能制造带来“两提升、三降低”，即：生产效率大幅度提升，资源综合利用率大幅度提升、研制周期大幅度缩短、经营成本大幅度下降、产品不良品率大幅度下降。

  “十三五”时期，全力发展人机一体化智能系统已成为中国企业界的广泛共识，大量企业初步解决了传统制造生产效率低下的问题，实现从劳动力为主的重复生产制造逐步向自动化设备普遍参与的数字化生产制造转变。一是有效缓解了制造业劳动力不足的问题；二是解决了企业在生产经营过程中的“盲点”；三是打通了企业研发、生产、物流之间的信息孤岛；四是为产业数字化和数字产业化奠定了坚实基础。尤其是疫情期间，人机一体化智能系统赋予了广大企业强大的生命力，率先实现复工复产，部分企业通过业务转型拓展，及时作出调整生产线加工口罩、防护服等医疗用品，解决了现实迫切需求。

  在人机一体化智能系统的实施过程中也存在一些问题，企业实施智能制造容易“虚化”，过于超前网络化建设和部署，对于制作的完整过程的数字化重视不够；广大中小微企业的数字化转型步伐仍然较慢，资金不足、技术缺失影响了中小微企业的积极性；智能制造人才供给水平不足以满足下一步全国大规模数字化转型的需求。

  “十四五”规划纲要明白准确地提出，推进产业基础高级化、产业链现代化，提高经济质量效益和核心竞争力。“十四五”期间，实现制造业质量效益提升、保持制造业比重基本稳定、提高产业链现代化水平，仍然离不开人机一体化智能系统这一关键手段。

  智能制造是我国制造业转变发展方式与经济转型、实施高水平发展的重要方法，一方面通过数字化、网络化转型实现了企业数据采集、数据相互连通，提高了公司制作制造效率，并拓展了远程运维、定制化生产等新业态新模式，提升了企业核心竞争力，同时企业积累了大量数据，对于数字化的经济发展具备极其重大意义；另一方面随着人工智能技术的不断融合与深入推动，人机一体化智能系统能够解决由于经验缺失导致的产品加工精度不高等传统问题，通过数据的积累，实现了产品加工精度的提升，同时，一批智能产品得以生产、面世，促进产品更加满足居民日渐增长的生活需求。在“十四五”期间要更加重视人机一体化智能系统的作用，要注意工业互联网、人工智能等新一代信息技术与制造技术相融合，将工业互联网、人工智能作为提升制造业企业效率、实现价值链跃升的技术方法，持续推动人机一体化智能系统发展。

  制造业是立国之本、兴国之器，制造业企业税率13%，是金融业的2倍，是名副其实的利税大户，只有切实提高制造业的营业收入和利润水准，才能推动社会经济的健康发展。同时，人机一体化智能系统的核心在于新一代信息技术在制造业的深入应用，激发新的价值、新的增长点。在“十四五”期间，实施人机一体化智能系统要避免“虚化”，避免互联网代表一切，避免脱离制造的“新一代信息技术”，要通过制造业为新一代信息技术提供广阔的应用场景，要推广解决制造业实际问题的新一代信息技术。

  中小微企业贡献50%以上的税收、60%以上的GDP、70%左右的专利发明权、80%以上的城镇劳动就业，但是中小微企业在固定资产投资、技术改造往往处于不利地位，缺少资金支持、缺少技术上的支持，往往使中小微企业在人机一体化智能系统面前望而却步。在“十四五”期间，实施人机一体化智能系统要重点解决中小微企业数字化网络化转型难题，开发低成本简易化的智能装备、工业软件，只有广大中小微企业走向了数字化，才代表我国迈向智能社会。

  从智能制造的历程来看，“十三五”期间大多数企业组织了单机数字化、生产线数字化、工厂数字化和企业数字化，人机一体化智能系统在企业中逐步得以推广。在“十四五”期间，实施人机一体化智能系统要围绕产业链现代化，重点推动若干条重点产业链供应链实现整体智能化，提升产业链协同制造效率，要鼓励产业链中的有突出贡献的公司加大产业链供应链体系的技术渗透、网络渗透、数据渗透，有突出贡献的公司应协助产业链上中下游企业按照统一标准实施人机一体化智能系统，并推动智能制造人才在产业链中有序流动。

  当前，机器人和数控机床的应用基本解决了技能人才供给不足的问题，广大公司能够通过“无人工厂”摆脱对劳动用工的依赖。但是“无人工厂”不等于“零人工厂”，企业要的熟练机器人和数控机床操作、修东西的人，以及掌握信息技术的人员大幅度增加，也就是需要更加多的技术人员，这些技术人员既要懂得制造技术，也要懂得信息技术，培养这些人才必须要依赖高等院校培养的本科生研究生。“十四五”期间，实施人机一体化智能系统要抓紧智能制造专业方面技术人才教育培训，鼓励高校开设人机一体化智能系统相关专业，鼓励企业和高校联合制定培养方案、联合设置课程，解决未来技术人才紧缺的问题。

  金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于宁波与舟山之间金塘水道下方，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里。

  据估算，每辆新能源汽车每年减碳约1.66吨，中国2023年出口120万辆新能源车，每年可减碳约200万吨。

  5月15日，由载人航天工程投资建设、我国首个液体火箭发动机垂直高空模拟试验台考台点火试验成功，试验台发动机具备在千帕级以下真空工作环境中持续千秒的高空模拟试验能力

  4月29日11时08分，随世界最大直径高铁盾构机“领航号”刀盘缓缓转动，南通的崇太长江隧道郑重进入盾构掘进阶段，这条深潜地底的机械巨龙，将在长江水下掘进11.325千米，崇明岛不通高铁的历史即将终结。

  立足“三地一区”的战略定位，安徽正在将承东启西、连南接北的区位优势，转化为通江达海、左右逢源的发展优势。

  在建设现代装备制造及高技术产业基地方面，江西将立足自身特色，发挥比较优势，不断推动制造业的高端化、绿色化、智能化发展。

  伴随螺旋桨的轰鸣，一辆“空中的士”——旅航者X2正展翅翱翔。看完飞行表演，步入小鹏汇天展示厅，大家对这辆“会飞的汽车”充满好奇。

  近日，国家卫健委发布了2023年全国健康素养监测结果。结果显示，2023年我国居民健康素养水平达到29.70%，比2022年提高1.92个百分点，继续呈现稳步提升态势。

  这对宇宙线粒子的传播、星系气体的动力学和宇宙磁场演化等研究领域提供了至关重要的观测结果

  近日，前往月球探索的中国嫦娥六号探测器成功实施近月制动，顺利进入环月轨道飞行。

  《自然》杂志审稿人对此给予高度评价，认为“他们的成果开启了量子互联网研究的新篇章”，“为未来大规模量子网络铺平了道路”。

  日前，广东省科技厅党组成员、副厅长梁勤儒带队上线“广东民声热线”节目，拎着一篮“冻眠”荔枝上台“带货”。

  既然有“小时”，那么是否也有“大时”？东西方的历法计时方法有何异同？怎么样看待不同文明之间历法计时的交流与发展？

  微生物合成天然产物时，大量合成基因仍处于沉默状态，限制了更多新天然产物的合成，这些产物被称为微生物“生命暗物质”。”罗小舟介绍，团队将持续推进菌株的开发改造工作，探索链霉菌在生产抗生素和天然产物等方面的产业应用。

  十四次全国助残日来临之际，中国残联14日在京召开新闻发布会，公布今年全国助残日活动的主题为“科技助残，共享美好生活”，并介绍科技助残工作进展和科技助残创新案例。

  为促进数字化的经济规范健康持续发展，市场监管总局近日发布《网络反不正当竞争暂行规定》，将自2024年9月1日起施行。在着力规范竞争方面，《规定》顺应我国数字化的经济发展新特点、新趋势、新要求，完善各类网络不正当竞争行为认定标准及规制要求。

  研究团队经过大量研究论证过程，为仿萤火虫通信无人机装备了多项先进智能算法及技术，充分确保了无人机集群的智能化和稳定能力。”团队负责的人介绍，未来，团队将继续在仿萤火虫通信无人机通信距离、速率、稳定性和环境适应性等方面做深入研究。

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  据近期《自然·通讯》杂志报道，美国俄亥俄州立大学的研究人员使用机器学习工具创建了一个表现出混沌行为的电子电路的数字孪生模型。根据结果得出，新方法与线性方法相比，实现了更高的准确度，且比以前基于机器学习的控制器的计算复杂性显著降低。

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